Con tres pilotos agrupados en veinticuatro puntos, la final de la Eurocup Mégane Trophy se anuncia indecisa. Tras recuperar la cabeza de la clasificación general al lograr dos podios en Nürburgring, Mike Verschuur (McGregor by Equipe Verschuur) posee catorce puntos de ventaja sobre su delfín, Jonathan Hirschi (TDS Racing), lo cual le debería permitir gestionar el tema. Detrás de él, Dimitri Enjalbert (Boutsen Energy Racing) está al acecho y todavía cree en sus posibilidades.

Mark Webber venció en el GP de Brasil, pero la atención la centró el quinto puesto de Jenson Button y el octavo de Rubens Barrichello que sentenciaba el campeonato.

Según los últimos rumores, la sociedad de McLaren con Mercedes Benz, el fabricante de sus motores, podría llegar a su final luego de la temporada de formula 1 actual, con reportes de que BMW estaría dispuesta a ocupar el lugar dejado por su rival alemana.

Al parecer hay varias causas que han llevado a los problemas existentes entre McLaren y Mercedes Benz, que desde su lanzamiento en 1995 ha conseguido cuatro títulos mundiales (tres de conductores y uno de constructores) y 60 victorias en la categoría.

El piloto de Red Bull dominó la carrera de principio a fin. El 'Safety Car' tuvo que salir por un accidente de Jaime Alguersuari, que estaba realizando una gran carrera. Fernando Alonso terminó décimo y Barrichello ganó un punto a Button en el Mundial.

Sebastian Vettel confirmó los pronósticos. El piloto alemán de Red Bull se ha llevado la victoria en el Gran Premio de Japón de Fórmula 1 de forma arrolladora. Baby Schumi es un seguro de vida: en su palmarés en la F1 lleva hasta ahora cinco pole position, de las que sólo el pasado GP de Turquía es la oveja negra. En las cuatro restantes (Italia'08, China'09, Gran Bretaña'09 y Japón'09) ha sido el primer piloto en ver la bandera a cuadros. El piloto de Red Bull no ha encontrado rival en la pista de Suzuka, ni la salida del Safety Car por el accidente de Jaime Alguersuari en la recta final de la carrera ha puesto en dificultad la tercera victoria de la temporada del joven alemán.

Falta muy poco tiempo para que comience el Salón de Automóviles de Frankfurt, y una de las principales atracciones será la presencia de un coche de carreras de la compañía Porsche.

Luego de la presentación en Pebble Beach del Porsche Panamera 2010, la compañía quiere seguir deslumbrándonos, aunque en esta ocasión no lo hará con un coche que podremos adquirir en un concesionario.

Una empresa estadounidense (como no) ha conseguido una subvención del gobierno para estudiar la viabilidad de construir carreteras solares. El planteamiento es fácil: en lugar de asfalta se usarían paneles solares. Los coches circularían por encima de los paneles. Los arcenes y las señales horizontales funcionarían con Leds, que la misma carretera alimentaría, estos leds podrían cambiar su función dependiendo del tráfico y las necesidades. Además, la energía que la carretera acumularía se podría usar para cargar los coches eléctricos en las estaciones de servicio.