Desde hace dia nos dimos cuenta que nuevamente el Autodromo El Jabalí nuevamente sera el escenario de este evento deportivo en el cual reune los mejores pilotos del area centroamericana y que la vez Republica Dominicana nuevamente se une para este evento ya que el año pasado no estuvo presente y donde Peynada estará presente con su nuevo auto.
Fuente: street-touring.com
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Foto: Fotoracing.org
La visita realizada por Roberto Miguel (Fomfor) durante la fecha de las 3 Horas Maxx en Costa Rica no solo fue por ver la carrera sino que tambien para ultimar detalles, que quiero decir con esto, que el Autodromo El Jabalí ha sido alquilado por el mismo Fomfor para que esta carrera se lleve acabo.
Esperamos que los pilotos nacionales puedan representar al pais en la GT1, aunque dichos pilotos por el momento se estan dedicando a otras actividades que ya no son parte del automovilismo nacional, no obstante las categorias GT2 y GT3 serían las encargadas de representar al país en los diferentes escenarios competitivos.
Los paises involucrados son Republica Dominicana, Guatemala, El Salvador y Costa Rica.
La programación iniciaría el 10 de abril en el autódromo la Guácima en Costa Rica un poco más de un mes después el 15 de mayo se realizará la segunda fecha en el mismo escenario.
El autódromo Pedro Cofiño en Guatemala albergará dos fechas más del campeonato, estas se correrán el 26 de junio y 31 de julio.
Mientras tanto el autódromo El Jabalí en El Salvador sería sede de la quinta jornada el 28 de agosto, mientras que el 16 de octubre en República Dominicana caería el telón cuando se realice la sexta fecha y final del campeonato.
Cambios reglamentarios
Entre los principales cambios reglamentarios para el Campeonato Centroamericano 2011 está la implementación de una mono marca de llantas en las categorías GT1 y GT3 en donde se utilizará la marca Pirelli como único proveedor.
Según el primer reglamento distribuido por Promotor entre los pilotos de la región en el mes de noviembre la clase GT3 utilizará llanta Pirelli SLICKDM en medida de 225/625R17 la cual será suministrada por la organización y con un limite de cuatro unidades por evento.
La clase GT1 permitirá utilizar la medida de 325/650R18 SLICKDM adelante y 325/705R17 atrás, igualmente restringidas a un juego de cuatro llantas por evento.
CALENDARIO CENTROAMERICANO 2011
10 ABRIL – AUTODROMO LA GUACIMA
15 MAYO – AUTODROMO LA GUACIMA
26 JUNIO – AUTODROMO PEDRO COFIÑO
31 JULIO – AUTODROMO PEDRO COFIÑO
28 AGOSTO – AUTODROMO EL JABALI
16 OCTUBRE – AUTODROMO MOBIL UNO
